我国号称“基建狂魔”，目前有一条铺前大桥，更是直接修建在地震断裂带上，铺前大桥位于海南岛东北，位于清澜断裂带上，许多人会问，地震带上修大桥，应该如何抗震呢？这就要求所使用的加固材料都必须有抗震抗冲击的能力。我们一一介绍。

  首先用到的材料是南京曼卡特碳纤维布，曼卡特碳纤维布秉承了碳纤维高强度、高弹性模量、耐腐蚀、耐老化，并且抗拉3800MPA，是钢的8倍，但是比重却为钢的23%，具有很强的抗冲击性能，适用于土木建筑、桥梁、隧道、混凝土结构的抗拉、抗剪和抗震加固、补强。

  大桥上另外一个非常重要的抗冲击构件就是自切底锚栓，南京曼卡特自切底锚栓通过耐疲劳不松动测试，这对于在断裂带上来说非常重要，另外曼卡特自切底锚栓，通过烟雾试验3100小时未生锈，这对大桥来说是另一个非常重要的指标，因为在水面上和海面上，如果所使用的锚栓生锈松动了，那是非常危险的，所以使用的锚栓必须有防松动和放腐蚀能力。

  目前铺前大桥已破世界纪录，它将作为成功的工程案例被载入史册。所以，使用了好的抗冲击防震加固材料是多么重要，南京曼卡特碳纤维布、自切底锚栓已广泛应用于上海虹桥机场，锦屏一级水电站，希尔顿酒店，南京、成都、武汉等地铁项目中。这也是南京曼卡特产品深得人心的体现。

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  编辑者：南京曼卡特
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