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据说雄安高铁在建,曼卡特雄心勃勃

文章出处:   责任编辑:   发布时间:2017-10-25 20:37:13    点击数:-   【

  今天,中国共产党第十九次全国代表大会在京闭幕,习近平在大会上发表讲话,号召全体党员同志拿出勇气干劲,创造无愧时代的业绩。南京曼卡特也是看的雄心勃勃啊,年初的时候习总就提出过“撸起袖子加油干”,这次十九大更是指明了努力的方向,大家自然也是更有干劲,比如,曼卡特小编就听到了一条振奋人心的消息啊,北京到雄安新区高铁正在抓紧前期工作,准备开建啦,这对国内所有的加固企业都是一剂兴奋剂,要知道,高铁工程需要的加固材料是非常多,而曼卡特恰好有非常丰富的高铁加固经验,所以自然更兴奋啦,下面给大家介绍一下近几年南京曼卡特的高铁项目。

高铁加固项目

  2016年12月,昆玉高铁加固工程,全长49.3km,为Ⅰ级双线铁路,与既有线大部分路段分离,设计时速200km/h。,曼卡特提供了MT500植筋胶,配M30的高强、高防腐螺杆等一系列产品,南京曼卡特的产品优势有抗震、耐疲劳、无毒无味,质保50年,有保险公司承保。

  2016沪昆高铁工程,沪昆高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”的快速客运通道的一横,是一条东起上海,西至昆明的东西向铁路干线。沪昆高速铁路线路全长2252公里。此次工程采用了南京曼卡特科技定型化学锚栓,曼卡特化学锚栓有抗震、耐疲劳、抗老化50年、无位移,防火,维保无忧。

  2010年深圳地铁11号线工程,深圳地铁11号线于2010年底动工,线路全长51.73km,其中地下线长34.99km,高架线长15.37km,过渡段长1.37km,线路起终点均预留延伸条件;此次工程采用了曼卡特NJMKTM10后扩底锚栓,此款锚栓具有抗震、耐疲劳、无位移,防火,维保无忧等优势,此次加固工程让11号线赢得了深圳最美观光线路的美誉。

  看了以上的案例,有没有觉得南京曼卡特在铁道项目上实力雄厚呢,所以,如果你有铁道路桥项目需要用到碳纤维布、植筋胶、锚栓等产品,欢迎来南京曼卡特咨询,这是实力与自信的保证。如果对我们感兴趣,赶紧拨打400-894-5118。

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  编辑者:南京曼卡特
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